2 Podczas rozruchu sprawdzić, czy olej w pompie wspomagania kierownicy jest wystarczający.Jeśli nie, dodaj to.

3 Podczas rozruchu należy zwrócić uwagę na to, czy nie ma wycieków w układzie kierowniczym, i ewentualnie usunąć go w odpowiednim czasie. .
 

4 Podczas uruchamiania należy uważać, aby nie przekraczać kierunku, również w codziennym użytkowaniu.W przeciwnym razie bardzo łatwo jest uszkodzić wewnętrzne części pompy wspomagającej, powodując nadmierne zużycie i awarię produktu oraz wpływając na żywotność produktu.

5 Hałas może być wytwarzany podczas pierwszej instalacji produktu.Głównym powodem może być wejście powietrza.Konieczne jest kilkakrotne uruchomienie, aby usunąć powietrze z pompy wspomagającej.Jeśli oryginalny olej hydrauliczny jest zabrudzony lub wkład filtra jest zablokowany, spowoduje to również hałas.Najpierw wymień olej hydrauliczny i wkład filtra.Po kilkukrotnym uruchomieniu ponownie sprawdź poziom oleju wspomagającego w zbiorniku oleju pompy wspomagającej, aby zobaczyć, czy nie ma strat, a jeśli tak, dodaj go.W przypadku innych usterek należy zapoznać się z rozdziałem „Częste usterki i rozwiązywanie problemów” w instrukcji.

6 Nowo zainstalowana pompa wspomagania kierownicy nie powinna działać natychmiast przy pełnym obciążeniu i powinna pracować przez pewien czas bez obciążenia, aby sprawdzić działanie pompy wspomagania kierownicy i wydmuchać dopływające powietrze.