|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Materiał: | Aluminium | kolor: | Srebro |
---|---|---|---|
waga: | 4Kg | Rodzaj: | Hydrauliczny |
Stan: | Nowy | Gwarancja: | 12 miesięcy |
High Light: | 5410012910 Pompa układu kierowniczego VW,pompa układu kierowniczego ST16949 VW,pompa wspomagania układu kierowniczego 2DX0AE hydrauliczna |
MARKA | NEWAIR |
GWARANCJA | 12 MIESIĘCY |
Cztery najczęstsze objawy uszkodzenia pompy wspomagania kierownicy:
zwiększony hałas podczas skręcania, zacinanie się kierownicy podczas skręcania, znacznie cięższa kierownica podczas skręcania oraz niedokładne wskazywanie podczas skręcania.
Uruchomienie produktu
1 Po zainstalowaniu produktu dodaj olej hydrauliczny zgodnie z wymaganiami powyżej, uruchom silnik i,
pamiętaj, aby nie skręcać w pośpiechu, najpierw bezczynnie przez kilkadziesiąt sekund, a następnie lekko naciśnij
akcelerator, powoli przyspieszaj do 2000 obr./min, a następnie obniżaj do obrotów jałowych, wielokrotnie działa
kilka razy, trwające 2 minuty, w lewo i w prawo, a na koniec skręć kierownicą w lewo i
dobrze (pamiętaj, aby nie bić w kierunku, bo łatwo uszkodzić pompę wspomagającą )
Wypuszczaj powietrze w układzie kierowniczym, aż nie będzie pęcherzyków powietrza i nienormalny dźwięk z powodu .
powietrze wchodzące do pompy znika.
2 Podczas rozruchu sprawdzić, czy olej w pompie wspomagania kierownicy jest wystarczający.Jeśli nie, dodaj to.
3 Podczas rozruchu należy zwrócić uwagę na to, czy nie ma wycieków w układzie kierowniczym i ewentualnie usunąć go w odpowiednim czasie. .
4 Podczas uruchamiania należy uważać, aby nie przekraczać kierunku, również w codziennym użytkowaniu.W przeciwnym razie bardzo łatwo jest uszkodzić wewnętrzne części pompy wspomagającej, powodując nadmierne zużycie i awarię produktu oraz wpływając na żywotność produktu.
5 Hałas może być wytwarzany podczas pierwszej instalacji produktu.Głównym powodem może być wejście powietrza.Konieczne jest kilkakrotne uruchomienie, aby usunąć powietrze z pompy wspomagającej.Jeśli oryginalny olej hydrauliczny jest zabrudzony lub wkład filtra jest zablokowany, spowoduje to również hałas.Najpierw wymień olej hydrauliczny i wkład filtra.Po kilkukrotnym uruchomieniu ponownie sprawdź poziom oleju wspomagającego w zbiorniku oleju pompy wspomagającej, aby zobaczyć, czy nie ma strat, a jeśli tak, dodaj go.W przypadku innych usterek należy zapoznać się z rozdziałem „Częste usterki i rozwiązywanie problemów” w instrukcji.
6 Nowo zainstalowana pompa wspomagania kierownicy nie powinna działać natychmiast przy pełnym obciążeniu i powinna pracować przez pewien czas bez obciążenia, aby sprawdzić działanie pompy wspomagania kierownicy i wydmuchać dopływające powietrze.
Osoba kontaktowa: Huang Jia
Tel: +8618927513515